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　　川崎重工日前宣告，将在世界最大的摩托车展“慕尼黑世界摩托车展（9月18日～22日）”上展出面向欧洲商场的6种2003年样式。

　　此次在中排量超级运动样式中，新追加了进步行进功能的“NinjaZX-6R”和改为赛车标准的“NinjaZX-6RR”，并将作为2003年款宣布。别的还将展出最新开发的运动款“Z1000”。

　　一起宣布的还有装备该公司二轮车中排量最大的引擎的AmericanCruiser“VN1600Classic”和摩托车越野赛专用车“KX250”、“KX125”的2003年款。

　　“NinjaZX-6R”是Ninja系列中的轻型样式。2003年款因为装备了选用燃料喷发设备的水冷4冲程并排4缸DOHC4阀门引擎（0.64L），而且车身也选用了全新规划，进步了行进功能。别的，还装备有选用LED尾灯的尾罩，以及多功能液晶外表等。

　　“NinjaZX-6RR”是一款以一般公路赛车为原型的样式。装备了在规划上不同于“NinjaZX-6R”的水冷4冲程并排4缸DOHC4阀门引擎（0.6L），除车身各部分装备有专用配件外，还备有竞赛用选项配件。

　　运动款“Z1000”装备的是以“NinjaZX-9R”的引擎为原型的最新开发的引擎，是一款整个车身悉数选用新规划的高功能运动款。经过选用水冷4冲程并排4缸DOHC4阀门引擎（0.95L），该引擎选用燃料喷发设备，可充沛的发挥以中转速为主的强力扭矩，以及高钢性的全新规划DIAMEND车架及倒置减震体系等，来提升了行进功能。别的，还装备了4根消声器、选用LED尾灯的车尾罩以及多功能液晶外表等设备。

　　“VN1600Classic”一款选用最新开发的排气量1.55L、水冷4冲程V型双缸引擎的Cruiser款。因为进步了引擎排气量，因而不光进步了功率，而且还进步了起动功能，而且减少了尾气排放。别的，还改进了车架和减震体系，而且装备了铸造车轮、子午线轮胎，以及大口径双盘式制动器（DualDiscBrake）等设备。

　　越野赛车“KX250”和“KX125”是以内赛车中所用的技能为根底而开宣布的越野赛专用样式。选用了进步了爆发力和耐久性的二冲程单缸引擎和轻量、高钢性车身，以及长冲程减震体系。